SNFG磁性開關SNS CS1-F U J G M S氣缸接近傳感D-A93磁性感應配件
D-A54S D-A93S D-Z73S D-C73S D-A73S
CS1-FS CS1-US CS1-SS CS1-JS CS1-GS CS1-MS
=======▼兩線磁簧管式▼======
D-A93 D-Z73 D-C73 D-A73 D-A54
CS1-F CS1-U CS1-S CS1-J CS1-G CS1-M
D-M9N
=========▼兩線電子式▼=========
DMSE DMSG DMSH DMSJ DS1-F DS1-U D-Z73B D-F8B D-M9BV
EMSH EMSG D-M9B
=========▼三線電子式▼=========
DMSE-NPN DMSE-PNP
DMSG-NPN DMSG-PNP
DMSH-NPN DMSH-PNP
DMSJ-NPN DMSJ-PNP
DS1-F-NPN DS1-F-PNP
DS1-U-NPN DS1-U-PNP
D-Z73-NPN D-Z73-PNP
D-M9NV D-M9PV
D-F8N D-F8P
液壓系統在電梯中的應用及特點
液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。
液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品，由相對獨立但又相互聯系配合的系統組成。液壓系統 、導向系統、轎廂、門系統、電氣控制系統、安全保護系統。
液壓電梯是“電梯”的一種，液壓油從油泵經各種閥流入油缸,由柱塞動轎廂上升,當油缸內的液壓油返回油箱時轎廂便下降。適合用于提升高度小載重量大，速度小且要求下置機房的場合。
液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設有：
1、溢流閥。可防止上行時壓力過高。
2、應急手動閥，電源發生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置，自動開啟層門轎門，使乘客安全走出轎廂。
3、手動泵，當系統發生故障時，可操作手動泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的層樓位置。
4、管路破裂閥，液壓系統管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。
5、油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發出信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。
因液壓電梯運行平穩、舒適、低噪音、井道利用率高等優點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與其它驅動形式（如曳引電梯）垂直運輸工具相比較，具有以下功能特點：
①機房設置靈活：不需要頂層機房。
②噪聲低。液壓系統可采用低噪聲螺桿泵，同時油泵、電機可設計成潛油式工作，構成一個泵站整體，大大降低了噪聲。
③防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油，油箱又為整體密封，電機、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃氣、液體的燃燒。
④故障率低。由于采用了先進的液壓系統，且有良好的電液控制方式，電梯運行故障可降至最低。
⑤節能性好。液壓電梯下行時，靠自重產生的壓力驅動，能節省能源。
⑥建筑強度要求低：建筑物不受垂直力。
⑦運行乘坐舒適：比例閥可以實現無級調速。
⑧安全可靠：由主機輸送工作油舉升柱推動轎廂上升，靠轎廂自重配合閥門開啟，轎廂自然下降，能源節省且無5.鋼絲繩耗損之顧慮，由機坑底部承受重量，對地震承受力高，且運行安全可靠。
⑨載重容易：結構簡單，籍由調整柱塞直徑與數量即可安全且輕易舉升50T載重量。
⑩設置方便：液壓電梯機房可設于電梯井道周圍10米以內機房使用面積約2mx2m左右，足夠容納設備及安裝、保養空間，可充分配合建筑設計來合理布局。
?可降低投資成本：頂部距離（OH）為3.6m以上即可,且機房可配合建筑單位設置,使之建筑布局更加合理、美觀，更加體現總體價值觀念。
?故障排除簡單安心：液壓系統式電梯于停電或故障關人時可由管理人員簡易操作步驟，即可救出人員。
?機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力，因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內，再也不需要用傳統方式將機房設在井道上部。
?井道利用率高。一般液壓電梯不設置對重裝置，故可提高井道面積利用率。
?井道結構強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷，均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上，對井道地墻及頂部的建筑性能要求低。
?運行平穩、乘坐舒適。液壓系統傳遞動力均勻平穩，且比例閥能實現無級調速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優于曳引調速梯。
?安全性好、可靠性高、易于維修。
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